График работы
Кошик
Рік випуску авто
Марка авто
Модель авто
Модифікація авто
Автозапчасть Головний циліндр, система зчеплення NIPPARTS J2502038
Уточнити наявність
Країна виробництва: Нидерланды
Бренд-виробник: NIPPARTS
Артикул запчастини: J2502038
Бренд-виробник: NIPPARTS
Артикул запчастини: J2502038
Характеристики
| Діаметр [мм] | 15,9 |
Номери оригіналів
| Виробник | Артикул |
|---|---|
| TOYOTA | 31410-32030 |
| TOYOTA | 31410-32031 |
| TOYOTA | 31410-32032 |
Встановлюється на автомобілі
| Автомобіль | Двигун | Період виробництва | Обсяг (куб.см) |
Потужність | Код двигуна |
|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA CAMRY (_V2_) | 1.8 i (SV20_) | 1986 (жовтень) - 1988 (серпень) | 1832 | 66 кВт - 90 к.с. | 1S-L, Бензин |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) | 2.0 | 1989 (вересень) - 1991 (червень) | 1998 | 82 кВт - 112 к.с. | 3S-FC, Бензин |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) | 2.0 (SV21_, SV25_) | 1986 (листопад) - 1991 (травень) | 1998 | 94 кВт - 128 к.с. | 3S-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) | 2.0 4WD | 1988 (серпень) - 1991 (травень) | 1998 | 94 кВт - 128 к.с. | 3S-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) | 2.0 Gli 16V (SV21_, SV25_) | 1986 (листопад) - 1991 (травень) | 1998 | 89 кВт - 121 к.с. | 3S-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) | 2.0 GLi 4WD | 1987 (жовтень) - 1988 (липень) | 1998 | 88 кВт - 120 к.с. | 3S-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) | 2.0 Turbo-D (CV20_) | 1988 (листопад) - 1991 (травень) | 1975 | 63 кВт - 86 к.с. | 2C-T, Дизель |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) | 2.0 Turbo-D (CV20_) | 1986 (листопад) - 1991 (травень) | 1975 | 62 кВт - 84 к.с. | 2C-T, Дизель |
| TOYOTA CAMRY (_V2_) | 2.5 V6 GXI (VZV21_) | 1988 (лютий) - 1991 (травень) | 2508 | 118 кВт - 160 к.с. | 2VZ-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY Liftback (_V1_) | 1.8 | 1983 (лютий) - 1986 (жовтень) | 1832 | 66 кВт - 90 к.с. | 1S-L, Бензин |
| TOYOTA CAMRY Liftback (_V1_) | 1.8 Turbo-D | 1984 (жовтень) - 1988 (січень) | 1840 | 54 кВт - 73 к.с. | 1C-TL, Дизель |
| TOYOTA CAMRY Liftback (_V1_) | 2.0 | 1986 (квітень) - 1988 (січень) | 1995 | 73 кВт - 99 к.с. | 2S-ELC, Бензин |
| TOYOTA CAMRY Liftback (_V1_) | 2.0 | 1983 (січень) - 1987 (грудень) | 1995 | 78 кВт - 106 к.с. | 2S-EL, Бензин |
| TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) | 1.8 (SV20_) | 1986 (листопад) - 1988 (серпень) | 1832 | 66 кВт - 90 к.с. | 1S, Бензин |
| TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) | 2.0 | 1989 (вересень) - 1991 (червень) | 1998 | 93 кВт - 126 к.с. | 3S-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) | 2.0 (SV21_) | 1986 (листопад) - 1991 (травень) | 1998 | 94 кВт - 128 к.с. | 3S-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) | 2.0 GLi 16V (SV21_) | 1986 (листопад) - 1991 (травень) | 1998 | 89 кВт - 121 к.с. | 3S-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) | 2.0 GLi 4WD | 1988 (серпень) - 1991 (травень) | 1998 | 94 кВт - 128 к.с. | 3S-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) | 2.0 Turbo-D (CV20_) | 1988 (листопад) - 1991 (травень) | 1975 | 63 кВт - 86 к.с. | 2C-T, Дизель |
| TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) | 2.0 Turbo-D (CV20_) | 1986 (листопад) - 1991 (травень) | 1975 | 62 кВт - 84 к.с. | 2C-T, Дизель |
| TOYOTA CAMRY Station Wagon (_V2_) | 2.5 (VZV21_) | 1990 (січень) - 1991 (травень) | 2508 | 118 кВт - 160 к.с. | 2VZ-FE, Бензин |
| TOYOTA CAMRY седан (_V1_) | 1.8 | 1983 (лютий) - 1986 (жовтень) | 1832 | 66 кВт - 90 к.с. | 1S-L, Бензин |
| TOYOTA CAMRY седан (_V1_) | 1.8 Turbo-D | 1983 (листопад) - 1988 (січень) | 1840 | 54 кВт - 73 к.с. | 1C-TL, Дизель |
| TOYOTA CAMRY седан (_V1_) | 2.0 | 1986 (квітень) - 1988 (січень) | 1995 | 73 кВт - 99 к.с. | 2S-ELC, 2S-E, Бензин |
| TOYOTA CAMRY седан (_V1_) | 2.0 GLI | 1983 (березень) - 1986 (жовтень) | 1995 | 79 кВт - 107 к.с. | 2S-EL, Бензин |
Это страница товара Головний циліндр, система зчеплення производителя NIPPARTS с артикулом J2502038.
Здесь вы найдёте информацию: страна производства, название бренда-производителя, характеристику автозапчасти. А также список заменяемых актикулов запчастей от оригинального автопроизводителя.
В перечне «Устанавливается на автомобили» перечислены Автомобили для которых применима и предназначена деталь под артиклулом J2502038 бренда NIPPARTS.